Рельсовый автобус РА-2 сертифицирован

   Москва, 07 августа 2006 г. ОАО "Метровагонмаш" (МВМ; г. Мытищи, Московская обл.; МВМ входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") получил сертифи-кат соответствия от Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспор-те (РС ФЖТ) на рельсовый автобус РА-2 модели 750.05, сообщили в департаменте по свя-зям с общественностью Трансмашхолдинга.

   Сертификат соответствия на данную модель выдан на основании испытаний нового образца РА-2, проведённых испытательными центрами ВНИИЖТ, ВНИИАС, ВНИИЖГ, санитарно-эпидемиологического заключения и ряда других соответствующих документов.

   Выданный МВМ сертификат удостоверяет, что рельсовые автобусы РА-2 соответствуют всем нормам безопасности для использования на железных дорогах России. Внешний вид, внутреннее оборудование салонов соответствуют последним тенденциям дизайна для общественного транспорта.

   Отметим, что рельсовые автобусы РА-2 созданы для пассажирских перевозок на участках неэлектрифицированных железнодорожных путей с интенсивным пассажиропотоком, а также для пригородного и межрегионального сообщений. Их внедрение осуществляется в рамках замены устаревшего дизельного моторвагонного подвижного состава на российских железных дорогах, где сегодня используются дизель-поезда иностранного производства.

   Техническое описание рельсового автобуса РА-2

В конструкции рельсового автобуса РА-2 применены современные технические решения:

- кузов повышенной коррозионностойкости из нержавеющей стали;

- пневматическое подрессирование с регулированием уровня пола;

- негорючие облицовочные материалы;

- ударопрочные лобовые стёкла с обогревом;

- сдвижные уплотняемые двери;

- система отопления и принудительной вентиляции;

- двойные оконные стеклопакеты и теплоизоляция, снижающие уровень шума;

- система безопасности движения: автоматическая локомотивная сигнализация, устройство контроля бдительности машиниста, антиблокировочная система тормо-жения, контрольно-диагностическая система управления, блокировка управления при смене кабины;

- салоны головных вагонов оборудованы санитарными блоками (экологически чис-тыми туалетными системами);

- кабина машиниста оборудована кондиционером;

- наличие маршрутных указателей и информационных табло в салонах;

- применена система обнаружения пожара в пассажирских салонах и прочее.

   Основные технические характеристики трёхвагонного РА-2 мод. 750.05

Тип	Пассажирский, внутригородского и пригородного сообщения
Колея, мм	1520
Составность рельсового автобуса: - основная - допускаемая	Г(головной)+П(промежуточный)+Г(головной) Г+Г, Г+П+П+Г
Количество мест для сидения основной составности, в том числе: - головной вагон - прицепной вагон	68 86
Конструкционная скорость, км/ч	120
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт, не более	225

Назад